比亞迪CL5042ZXXBEV純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車
排放標(biāo)準(zhǔn):國六
新能源純電動(dòng)汽車簡介:
純電動(dòng)汽車(Blade Electric Vehicles,BEV)是一種采用單一蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源的汽車,它利用蓄電池作為儲(chǔ)能動(dòng)力源,通過電池向電動(dòng)機(jī)提供電能,驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),從而推動(dòng)汽車行駛。純電動(dòng)汽車的可充電電池主要有鉛酸電池、鎳鎘電池、鎳氫電池和鋰離子電池等,這些電池可以提供純電動(dòng)汽車動(dòng)力。同時(shí),純電動(dòng)汽車也通過電池來儲(chǔ)存電能,驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn),讓車輛正常行駛。
純電動(dòng)專用車優(yōu)點(diǎn):
(1) 零排放。純電動(dòng)汽車使用電能,在行駛中無廢氣排出,不污染環(huán)境。
(2) 能源利用率高。有研究表明,同樣的原油經(jīng)過粗煉, 送**電廠發(fā)電,經(jīng)充入電池,再由電池驅(qū)動(dòng)汽車, 其能量利用效率比經(jīng)過精煉變?yōu)槠停俳?jīng)汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的要高。
(3) 結(jié)構(gòu)簡單。因使用單一的電能源,省去了油箱、發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、冷卻系統(tǒng)和排氣系統(tǒng),相比傳統(tǒng)汽車的內(nèi)燃汽油發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng),其結(jié)構(gòu)大為簡化。
(4) 噪聲小。在行駛過程中振動(dòng)及噪聲小,車廂內(nèi)外十 分安靜。
(5) 原料廣。使用的電力可以從多種一次能源獲得,如煤、核能、水力等,解除了人們對石油資源日見枯竭的擔(dān)心。
(6) 移峰填谷。對于發(fā)電企業(yè)和電力公司來說,電動(dòng)汽車的電池可在夜間利用電網(wǎng)的廉價(jià)"谷電"進(jìn)行充電,可以 平抑電網(wǎng)的峰谷差,使發(fā)電設(shè)備日夜都能充分利用,從而大大提高經(jīng)濟(jì)效益。
1. 整車由磷酸鐵鋰電池做為驅(qū)動(dòng)能源,由永磁電機(jī)將電池能源轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,具有轉(zhuǎn)換效率高,達(dá)到節(jié)能減排,符合當(dāng)下**提出對環(huán)境治理的理念,高環(huán)保要求,零排放,具有一次投入,后期維護(hù)使用成本及低。
2. 本拉臂式垃圾車由程力新能源公司自主研發(fā),大大提高了工作效率,使用場景更廣,使用壽命更長。
3. 低噪聲,本車是電機(jī)傳動(dòng),大大降低噪聲污染。
純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車是在純電動(dòng)二類底盤的基礎(chǔ)上,加裝垃圾箱勾臂、液壓系統(tǒng),由機(jī)械、液壓
(氣路)、電器三部分合為一體的專用垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車。
工作原理:采用電機(jī)帶動(dòng)液壓油泵,液壓閥**液壓油缸,效率高,噪音小,操作方便。
該產(chǎn)品適用于城市主干道、公路、廣場、鄉(xiāng)村等場地進(jìn)行垃圾轉(zhuǎn)運(yùn),也可用于建筑垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)作業(yè)。
底盤采用比亞迪純電動(dòng)二類底盤,各總成匹配合理,完全達(dá)到**對于新能源產(chǎn)品底盤的各項(xiàng)法規(guī)要求、可靠性高。其具備如下特點(diǎn):
(1) 動(dòng)力電池布置方式采用側(cè)掛布置,采用窄托架裝配,適應(yīng)各類專用上裝改裝需求;
(2) 駕駛室標(biāo)配中控鎖,MP5,包裹式航空氣囊減震座椅,高密度海綿,設(shè)置杯托、卡槽、
儲(chǔ)物盒等 10 余處儲(chǔ)物空間,帶來舒適駕乘體驗(yàn);
(3) 整車輕量化設(shè)計(jì),**總質(zhì)量為 4300kg;
(4) 搭載 63kWh 大容量動(dòng)力電池,滿足各類環(huán)衛(wèi)清洗車、垃圾收運(yùn)車使用需求,動(dòng)力電池標(biāo)配水循環(huán)熱管理系統(tǒng),滿足車輛在各種環(huán)境條件下使用需求;
(5) 配備大功率上裝取電接口,滿足各類專用車上裝電動(dòng)化需求。另外,比亞迪底盤都是直接電機(jī)帶動(dòng),沒有取力口,節(jié)省操作步驟。
2.2 整車性能特點(diǎn)
(1) 采用知名品牌液壓油缸、**器,質(zhì)量穩(wěn)定可靠,底盤電機(jī)直接帶動(dòng)。
(2) 駕駛室智能操作,自動(dòng)**,操作方便靈活;
(3) 可匹配市場上通用的同等大小垃圾箱,方便用戶即買即用。
(4) 零污染、低噪音,有效的保護(hù)環(huán)境,節(jié)約燃油能源,使用成本更低。
3 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù)
3.1 、 整車基本參數(shù)表
公告型號 | CL5042ZXXBEV 型純電動(dòng)車廂 可卸式垃圾車 | 外形尺寸 | |
底盤型號 | BYD10411N7BEVD5 | 上裝容積 | 2.5 方 |
總質(zhì)量 | 4300KG | 上裝電動(dòng)機(jī)額定功率 | 5.5KW |
整備質(zhì)量 | 2440KG | 上裝每小時(shí)消耗電量 | 3KWH |
軸距 | 2700MM | 建議充電樁功率 | 120KW |
輪胎 | 185R15LT | 充電時(shí)間(建議功率下) | 約 1.15 小時(shí) |
軸數(shù) | 2 | ||
底盤電機(jī)**功率 | 80 KW | ||
電池組額定電壓 | 289.8V | ||
電池電量 | 63KWH | ||
底盤滿載續(xù)航里程 | 280 KM | ||
電池類別 | 磷酸鐵鋰蓄電池 | ||
電池品牌 | 比亞迪 | ||
燃料種類 | 純電動(dòng) | ||
環(huán)保 | |||
免征 |
總質(zhì)量(kg) | 4300 | 軸距(mm) | 2700 | |
整車電量(kwh) | 63.75 | 電機(jī)**功率(kw) | 80 | |
整車電壓平臺(tái)(V) | 289.8 | 電機(jī)型號 | TZ180XSE |
**車速(km/h) | 90 | **爬坡度 | 20% | |
接近角/離去角(°) | 19/17 | **小轉(zhuǎn)彎半徑(mm) | 6 | |
**小離地間隙(mm) | 155 | 上裝配電功率(kw) | 13 | |
前后橋承載(t) | 前橋 1.5T,后橋 2.8T | 充電時(shí)間(h) | 1.15 | |
續(xù)駛里程(工況法 km) | 280 | 輪胎規(guī)格 | 185R15LT | |
驅(qū)動(dòng)電機(jī) | 同軸橋 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | EHPS(電動(dòng)液壓助力) | |
充電型式 | DC55kw | 方向盤 | 無按鍵四幅方向盤 | |
電池型式 | 磷酸鐵鋰電池 | 轉(zhuǎn)向管柱 | 兩向可調(diào) | |
駐車型式 | 機(jī)械手剎 | 制動(dòng)型式 | 液壓 | |
駕駛室型式 | 短頭單排 | 制動(dòng)器 | 前盤后鼓 | |
駕駛室翻轉(zhuǎn)型式 | 不可翻轉(zhuǎn) | 輪胎 | 無內(nèi)胎子午線輪胎 | |
駕駛室懸置 | 橡膠懸置 | 車窗 | 電動(dòng) |
3.3 、專用參數(shù)表
箱體 | 可匹配箱體規(guī)格 | 2.5-3(m3) | |
上裝 電機(jī) | 類型 | 永磁同步電機(jī) | |
冷卻方式 | 水冷 | ||
專用參數(shù) | 驅(qū)動(dòng)方式 | 永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng),可根據(jù)需要實(shí)時(shí)調(diào)速,取力操作與底盤行駛系統(tǒng)無任何關(guān)聯(lián),用車體驗(yàn)感**。 | |
液壓油缸 | 型式 | 焊接式液壓油缸 | |
品牌 | 海普瑞斯 | ||
氣控閥 | 品牌 | 漢晟 | |
液壓閥組 | 品牌 | 海普瑞斯/中梅 | |
拉臂勾 | CL-XLY-LB03 |
整車技術(shù)參數(shù) | |||
產(chǎn)品** | 程力牌 | 公告批次 | 344 |
產(chǎn)品名稱 | 純電動(dòng)車廂可卸式垃圾車 | 產(chǎn)品型號 | CL5042ZXXBEV |
總質(zhì)量(Kg) | 4300 | 罐體容積(m3) | |
額定載質(zhì)量(Kg) | 1730 | 外形尺寸(mm) | 5170,4970x1920x2040 |
整備質(zhì)量(Kg) | 2440 | 貨廂尺寸(mm) | xx |
額定載客(人) | 準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量(Kg) | ||
接近角/離去角(°) | 19/17 | 前懸/后懸(mm) | 1180/1290,1180/1090 |
軸荷(Kg) | 1450/2850 | **車速(Km/h) | 90 |
備注 | ABS 型號:CM4YL;ABS 生產(chǎn)企業(yè):廣州瑞立科密汽車電子股份有限公司;儲(chǔ)能裝置種類:磷酸鐵鋰蓄電池;儲(chǔ)能裝置生產(chǎn)企業(yè):深圳市比亞迪鋰電池有限公司(單體),汕尾比亞迪汽車有限公司(總成);側(cè),后防護(hù)裝置材料為 Q235 A,與車輛均采用螺栓連接;后防護(hù)斷面尺寸(mm):120×60,離地高度 375mm;專用功能及裝置描述:專用裝置:拉臂機(jī)構(gòu),主要用于城鎮(zhèn)環(huán)衛(wèi)垃圾的運(yùn)輸,其他說明:驅(qū)動(dòng)電機(jī)類型:永磁同步電動(dòng)機(jī),額定功率 50kW,峰值功率 80k W,生產(chǎn)企業(yè):長沙市比亞迪汽車有限公司;選裝 ETC 裝置;長度/后懸對應(yīng)關(guān)系(mm):5170/1290,4970/1090,選裝閥蓋 | ||
底盤技術(shù)參數(shù) | |||
底盤型號 | BYD10411N7BEVD5 | 底盤品牌 | 比亞迪牌 |
生產(chǎn)企業(yè) | 比亞迪汽車工業(yè)有限公司 | 生產(chǎn)地址 | 深圳市坪山新區(qū)坪山橫坪公路 3001 號,湖 南省長沙市雨花區(qū)環(huán)保東路 88 號,廣西壯族自治區(qū)桂林永??h蘇橋鎮(zhèn)蘇橋園 1 期 A 區(qū) 13 號 |
軸數(shù) | 2 | 輪胎數(shù) | 6 |
軸距 | 2700 | ||
輪胎規(guī)格 | 185R15LT | ||
鋼板彈簧片數(shù) | 3/3,3/4+2,3/6,3/4,3/5 | ||
前輪距(mm) | 1375 | 后輪距(mm) | 1310 |
燃料種類 | 純電動(dòng) | 排放依據(jù)標(biāo)準(zhǔn) | |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號 | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) | 排量(ml) | 功率(Kw) |
TZ180XSE | 長沙市比亞迪汽車有限公司 | - | 80 |
4、產(chǎn)品主要結(jié)構(gòu)
4.1 、整車基本結(jié)構(gòu)分解圖
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